為了減少溫室效應對全球氣候變暖的影響,為了防止城市空氣污染的加劇,汽車的動力正從使用化石燃料的内燃機轉型到使用清潔電力的電動機。在EV/PHV中,為了實現較長的巡航距離,緊湊高效的電動機和逆變器的開發...
閱讀詳情近年來,防撞刹車系統,保持車距和保持線内的駕駛輔助系統等各種ADAS(高級駕駛輔助系統)發展迅速,甚至開始商用化。同時,由于這些系統的缺陷可能會帶來人身傷害,所以必須反複進行嚴格的測試,以确保高可靠性...
閱讀詳情安裝在電動汽車中的動力電池,在經受大範圍溫度變化的同時不斷充電和放電。另一方面,一次充電的續航能力,是限制電動汽車普及的一大問題。為了應對這些問題,除了提高單個電池本身的性能外,在苛刻工作環境下,充分...
閱讀詳情「CAN(Controller Area Network)」作為汽車串行總線,在上世紀八十年代首次被采用,目前已經作為标準被廣泛普及。但是近年來,控制更加先進,安全要求更高,帶寬不夠的問題就日顯突出。...
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