EV用電池監控控制器的評估

安裝在電動汽車中的動力電池，在經受大範圍溫度變化的同時不斷充電和放電。另一方面，一次充電的續航能力，是限制電動汽車普及的一大問題。為了應對這些問題，除了提高單個電池本身的性能外，在苛刻工作環境下，充分發揮作為控制中樞的“控制器”的能力以及使其長期穩定和安全的工作，是非常重要的。

概要

安裝在EV和PHV中的動力電池，是通過串聯許多單個電池來産生高電壓，來驅動大功率電機的。由于車内有大量的電池，從充放電的安全性和防止性能老化的角度考慮，需要檢測每個電池的溫度和電壓，防止過度充電或過度放電，并由控制器IC/MCU進行精确的監視和控制，以保持每個電池輸出電壓的平衡。

關鍵點

在開發和評估控制器IC/MCU時，如果使用真實電池，則難以确保可重複性，即使在相同條件下重複評估也很困難。用GS210代替電池，通過高精度地控制輸出電壓，來模拟電池電壓輸出，大大地提高了開發和評估效率。